Los fabricantes de vehículos eléctricos de la India están pasando a ser el centro de atención.Ola Electric Mobility está acelerando una oferta pública inicial y podría provocar algo parecido a la manía que impulsó las ventas de acciones por parte de empresas chinas como Nio hace unos años. Sin embargo, más allá de cualquier exageración, las similitudes son pocas y distantes entre sí.El fabricante de scooters eléctricos fundado por Bhavish Aggarwal sextuplicó sus ventas a 27.800 millones de rupias (335 millones de dólares) en el año que finalizó en marzo de 2023, según un borrador de prospecto. En junio, representaba casi un tercio de las matriculaciones de vehículos eléctricos de dos ruedas en la India. Y el mercado se está expandiendo: Nueva Delhi quiere que los modelos impulsados por baterías acaparen el 70% del mercado para 2030, en comparación con alrededor del 15% en la actualidad. El equipo respaldado por SoftBank ahora está considerando una valoración de 8 mil millones de dólares, informa IFR, por encima del precio de 5,4 mil millones de dólares que obtuvo en una ronda de financiación de septiembre .
