López Obrador y Sheinbaum destacan la importancia del Tren Transoceánico para el comercio internacional y la logística interoceánica, una conexión estratégica para México y Centroamérica
Ciudad de México, 17 de julio de 2024. El presidente Andrés Manuel López Obrador resaltó los avances significativos en el proyecto del Tren Transoceánico, el cual contará con dos ramales que conectarán el sur con Guatemala y el norte con el Tren Maya. Este proyecto estratégico busca aliviar la saturación del Canal de Panamá y aprovechar el incremento del comercio mercante. López Obrador subrayó el compromiso de su sucesora, Claudia Sheinbaum, de darle continuidad a esta obra, que promete revolucionar la conexión interoceánica y potenciar el comercio.
El secretario de Marina, Rafael Ojeda, detalló que el proyecto integral incluye tres líneas ferroviarias: la línea Z que conecta Coatzacoalcos con Salina Cruz; la línea FA que enlaza Coatzacoalcos con Palenque y el Tren Maya; y la línea K que va desde Salina Cruz hasta la frontera, facilitando la exportación de mercancías hacia Centroamérica y la costa este de Estados Unidos. Raymundo Morales, director general del Corredor Transoceánico del Istmo de Tehuantepec, aseguró la rentabilidad del proyecto, con un punto de equilibrio previsto para mediados de 2027 y utilidades estimadas en más de mil 800 millones de pesos para diciembre de ese año.
Morales destacó que el proyecto abarca 1,189 kilómetros de líneas férreas, que sumados a los 1,554 kilómetros del Tren Maya, conforman una red de más de 2,600 kilómetros. Esta infraestructura logística conectará los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, con capacidad inicial para movilizar 300 mil contenedores y una proyección futura de hasta 1.4 millones de contenedores. Además, ya se han licitado 7 de los 12 polos de desarrollo previstos, y la operación de trenes de pasajeros comenzó en diciembre pasado, movilizando a 44 mil pasajeros hasta la fecha. Edna Vega, subsecretaria de Ordenamiento Territorial, informó sobre los avances en la liberación de derechos de vía, destacando un 98% en la línea Coatzacoalcos-Salina Cruz y un 99% en la línea K.
